История российского метро

Сегодня в депо «Измайлово» как самый ценный экспонат хранится первый вагон, прокатившийся по рельсам московского метро в 1935 году. На линиях подземки вагоны первой серии проработали 40 лет — такими надежными они были.

Московский метрополитен всегда был местом транспортного прогресса. Это первый вид транспорта, который оснастили мягкими сидениями и автоматическими дверями.

Буквально каждое десятилетие вагоны модернизировались для комфорта и безопасности пассажиров. Менялись поезда и внешне: от традиционных в первой половине XX века горчичных до знакомых москвичам с 70-х годов сине-голубых.

В 2009 году на линии вышел первый поезд с кондиционером — «Русич». В последние годы по подземке колесят самые продвинутые поезда: «Москва» и «Москва-2020». В них сквозной проход, уютные сидения, USB-зарядки, дисплеи и удобная инфографика: все что нужно москвичам и гостям столицы.